韓国自動車用ダストカバーブロー成形ソリューション

顧客国: 韓国	業界: 自動車	樹脂: TPE / TPV
機械モデル: JS-550E(専門)	キャビティ: 1	ステーション数: 1
アクチュエータータイプ: ハイブリッド（サーボシステム付）	生産性: 211個/時	商品タイプ: ダストカバー

韓国自動車産業の厳格な品質基準とグローバルサプライヤーの課題

本プロジェクトの顧客は、韓国を拠点に日本、インド、北米の主要自動車メーカーへ部品を供給する、世界的な多国籍企業です。自動車の足回り部品であるショックアブソーバーのダストカバーは、過酷な走行環境下での耐久性と安全性が極めて重要視される保安部品です。顧客は、世界各国のトップメーカーが求める「ゼロ・ディフェクト（無欠陥）」の厳しい要求に応えるため、既存の製造プロセスを根本から見直し、最新のブロー成形技術を導入することを決定しました。中樺機械の技術力は、業界内の高い評判を通じて顧客の目に留まり、次世代のグローバル生産モデルを構築するためのパートナーとして選ばれました。

TPE素材の特殊な物性と精密な肉厚制御におけるCPKの壁

ダストカバーの主要素材である TPE (熱可塑性エラストマー) や TPV は、優れた柔軟性と耐熱性を併せ持ちますが、ブロー成形においては非常に「扱いにくい」素材として知られています。TPEは融点での粘度変化が激しく、パリソンのドローダウン（自重による伸び）が速いため、縦方向に長い製品の肉厚を一定に保つことが極めて困難です。顧客は特に、製品の各部位における肉厚分布の工程能力指数（CPK）に対して極めて高い基準を設定していました。また、複雑な蛇腹（ジャバラ）形状において、成形後の余剰部分（バリ）の自動処理と、材料の乾燥状態の徹底管理が、歩留まり向上のための大きな技術的ハードルとなっていました。

中樺機械 JS-550E によるカスタマイズ・中空成型ソリューション

中樺の技術チームは、これらの課題を解決するために、アキュムレーターヘッド式の JS-550E 特注モデル を開発・導入しました。この機体には、TPE/TPV専用のスクリュー設計に加え、高速かつ高圧な射出を実現する精密油圧システムが搭載されています。これにより、パリソンの自重伸びが発生する前に瞬時に金型内へ材料を送り込み、蛇腹部分の精密な成形を可能にしました。また、材料の吸湿を防ぐ専用乾燥システムとグラビメトリック（重力式）計量供給装置を統合したことで、原材料の比率を誤差なく制御し、物性の安定化を図りました。さらに、金型構造と連動した自動バリ取り機構を設計することで、人手による仕上げ工程を完全に排除し、生産サイクルを大幅に短縮しました。

世界5カ国への水平展開と実証された卓越した工程能力

最新鋭の JS-550E を導入した結果、時産211個という高い生産効率を達成しながら、全検査項目において規定のCPK基準を大幅に上回る安定した数値を記録しました。成形されたダストカバーは、複雑な形状の隅々まで均一な肉厚を維持しており、耐久テストにおいても従来の成形品を凌駕する結果を残しました。この韓国工場での成功例は、顧客のグローバル本部により「ベストプラクティス」として認定されました。その結果、中樺機械のブロー成形機は続いてアメリカ、カナダ、メキシコといった北米拠点、さらには急速に需要が拡大するインド工場へも次々と導入され、世界規模の標準設備として活用されています。

自動車保安部品の未来を支える中樺機械の専門技術

中樺機械は、単なる汎用機の製造にとどまらず、お客様の特定のニーズに合わせた「エンジニアリング・ソリューション」を提供することを得意としています。特に、自動車産業のダストカバーやブッシュ類など、機能性が強く求められるパーツにおいて、蓄積されたデータと独自の技術は他社の追随を許しません。私たちは中空成型のプロセス全体を最適化することで、お客様の製造コスト削減と品質向上に直接的に貢献します。TPEや機能性樹脂の加工でお悩みの方、あるいは 最新の自動化設備 への刷新をご検討中の方は、ぜひ当社の グローバル事例集 をご参照いただくか、当社の技術エキスパートにお気軽にご相談ください。